El Museo del Ferrocarril de Madrid está en la antigua estación de Delicias, a un paseo de Usera. Lo visitamos un sábado de finales de septiembre, a primera hora, dentro de la misma caminata que acabó en la ruta a pie por el Retiro hasta Sol. Una hora larga entre locomotoras de vapor, trenes eléctricos, un Talgo y una sala llena de relojes, y luego a seguir andando.
Aquí tienes lo que vimos, cuánto cuesta, los horarios y cómo llegar a pie o en metro.
El museo en datos
| Dirección | Paseo de las Delicias, 61 (Arganzuela, Madrid) |
|---|---|
| Entrada general | 7 € |
| Entrada reducida | 4 € (niños de 4 a 12 años, mayores de 65 y estudiantes, entre otros) |
| Gratis | Menores de 4 años y personas con discapacidad, entre otros casos |
| Horario de octubre a mayo | Lunes a viernes, de 9:30 a 15:00. Sábados y festivos, de 10:00 a 19:00. Domingos, de 10:00 a 15:00 |
| Horario de junio a septiembre | Todos los días, de 10:00 a 15:00 |
| Tiempo de visita | Nosotros estuvimos algo más de una hora. Si te gustan mucho los trenes, cuenta con dos |
| Metro y Cercanías | Delicias (metro línea 3 y Cercanías C1 y C10) |
Precios y horarios consultados en la web oficial del museo en septiembre de 2026. Cierra el 25 de diciembre, el 1 de enero y el 6 de enero.
Una estación de 1880 convertida en museo
La estación de Delicias se inauguró en 1880 con una gran nave de hierro y cristal, obra del ingeniero francés Émile Cachelièvre. Dejó de recibir trenes de viajeros en 1971 y en 1984 abrió como museo. Hoy lo gestiona la Fundación de los Ferrocarriles Españoles.
Lo mejor es que los trenes siguen donde siempre: sobre las vías, junto a los andenes y bajo la misma cubierta. No son piezas en vitrinas. Paseas por el andén como si fueras a coger uno de ellos.
Qué ver en el Museo del Ferrocarril de Madrid
Locomotoras de vapor
Es la parte más espectacular. Nada más entrar en la nave aparecen las locomotoras de vapor, algunas pintadas de verde con la chimenea y los adornos de latón, otras negras con ruedas rojas enormes.
Una de las más curiosas es «El Alagón», construida en Francia en 1863. Según su cartel, fue la única de su serie que llegó a RENFE, y sus últimos servicios los hizo aquí mismo, en el depósito de Delicias, limpiando las calderas de otras locomotoras. Se retiró en abril de 1966 y se guardó para el museo.
Hay una locomotora seccionada, con la chapa abierta y el interior pintado de colores, que explica mejor que cualquier cartel cómo funcionaba una máquina de vapor. Y en varias puedes subir por una escalera y asomarte a la cabina del maquinista, con sus manómetros, válvulas y palancas.
Locomotoras eléctricas y diésel
Siguiendo el andén cambia la época: locomotoras eléctricas verdes con el rótulo de RENFE, una diésel larguísima con el número 4020 y coches de viajeros de madera. Es un buen sitio para ver cómo cambió el tren en España en menos de un siglo.
Talgo, TAF y automotores
El museo conserva un Talgo II, el primer Talgo que prestó servicio comercial, y un TAF de 1952 (Tren Automotor Fiat), plateado con una franja verde. Al Talgo se puede entrar: el interior está preparado como sala de exposición.
Un camión que circulaba por la vía
Una de las piezas más sorprendentes no es un tren: es un camión Fargo Power Wagon con las ruedas adaptadas para circular sobre raíles. Está colocado en un tramo de vía junto al edificio de viajeros.
Sala de relojes y maquetas
En el edificio lateral hay dos salas que merecen la parada. La sala de relojes reúne relojes de estación, de pared y de bolsillo: en el ferrocarril, la puntualidad era cosa seria. Y en la zona de modelismo hay maquetas de trenes, algunas en movimiento.
El jardín y el tren en miniatura
Al salir, en el jardín hay un circuito de vías para un tren en miniatura. Los días y horarios en que funciona cambian, así que consulta la web del museo antes de ir si quieres subirte.
Cómo llegar al Museo del Ferrocarril
- A pie desde Usera: es lo que hicimos. Según desde qué parte del barrio salgas, son unos 30-40 minutos andando hasta el Paseo de las Delicias.
- Metro: Delicias (línea 3). Desde Usera, línea 6 hasta Legazpi y allí transbordo a la línea 3, una parada hasta Delicias.
- Cercanías: estación de Delicias (líneas C1 y C10).
- Autobús EMT: líneas 8, 19, 45, 47, 59, 85 y 86.
Del museo al Retiro, andando
Si quieres convertir la visita en una buena caminata, desde el museo solo hay que seguir el Paseo de las Delicias hacia el norte. Nosotros salimos pasadas las 11:45 y a las 12:03 estábamos en la glorieta de Atocha, al pie de la Cuesta de Moyano. De ahí seguimos por el Retiro hasta la Puerta del Sol: lo tienes todo en la ruta a pie por el Retiro desde Usera.
Consejos para la visita
- Ve a primera hora. A la apertura hay poca gente y puedes hacer fotos de las locomotoras sin nadie delante.
- Lleva agua si vas andando: el camino por el Paseo de las Delicias es de acera y en verano pega el sol.
- Mira el calendario: el segundo fin de semana de cada mes (salvo julio y agosto) se celebra el Mercado de Motores en la estación, con mucha más gente.
- Fotos: se pueden hacer fotos para uso personal.
- Con niños: la entrada reducida es para niños de 4 a 12 años, y los menores de 4 entran gratis. Las cabinas con escalera y las maquetas son lo que más les gusta.
Mapa del Museo del Ferrocarril de Madrid
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la entrada al Museo del Ferrocarril de Madrid?
La entrada general cuesta 7 € y la reducida 4 € (niños de 4 a 12 años, mayores de 65 y estudiantes, entre otros). Los menores de 4 años entran gratis.
¿Qué horario tiene el Museo del Ferrocarril?
De junio a septiembre abre todos los días de 10:00 a 15:00. De octubre a mayo, de lunes a viernes de 9:30 a 15:00, los sábados y festivos de 10:00 a 19:00 y los domingos de 10:00 a 15:00.
¿Qué estación de metro está más cerca?
Delicias, en la línea 3. También está la estación de Cercanías de Delicias, con las líneas C1 y C10.
¿Cuánto se tarda en ver el museo?
Una visita tranquila lleva entre una y dos horas. Nosotros estuvimos algo más de una hora, más el paseo por el jardín.
¿Se pueden hacer fotos dentro?
Sí, para uso personal. Para fotos o grabaciones con fines comerciales hay que pedir autorización al museo.
El Museo del Ferrocarril es uno de esos sitios que tienes al lado de casa y nunca visitas. Si vives en el sur de Madrid, llegar andando le da otro sentido: empiezas la mañana caminando y la acabas bajo una estación de hierro de 1880.
Tienes más paseos en Rutas por Madrid. Y si vas, cuéntame en los comentarios qué tren te gustó más.
This post is also available in English: Madrid Railway Museum: tickets, hours and what to see.
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